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DJI Dock 4 et Matrice 5TD : la station qui change la batterie du drone en 25 secondes

Annoncé le 14 octobre 2026, le DJI Dock 4 remplace la batterie de son drone en moins de 25 secondes au lieu de la recharger. Avec le nouveau Matrice 5TD (59 min de vol, thermique 1 280 × 1 024, télémètre 3 km, LiDAR et radar), il vise la sûreté, les secours et l’inspection en continu. Nouveautés, comparaison avec le Dock 3 et usages.

Équipe Dronexperts 6 min de lecture

Station DJI Dock 4 ouverte sur un site de lignes haute tension, drone Matrice 5TD en vol au-dessus

Le DJI Dock 4 en bref

Annoncé par DJI le 14 octobre 2026, le DJI Dock 4 est une station d’accueil automatisée (« drone in a box ») livrée avec un nouveau drone, le DJI Matrice 5TD. Sa grande nouveauté tient en un chiffre : la station remplace la batterie du drone en moins de 25 secondes, là où les générations précédentes devaient la recharger. Selon DJI, le drone peut repartir en mission moins de 45 secondes après son atterrissage.

Le système vise les missions où chaque minute compte : sécurité publique, premier regard lors d’une intervention, surveillance de sites la nuit, inspection d’infrastructures isolées et cartographie. Il complète la station au sol DJI O4 Ground Station, qui gère la liaison, le RTK et le réseau, et peut être installée plus en hauteur pour garder un signal stable dans les environnements encombrés.

Ce qui change : la batterie échangée, plus rechargée

Avec le Dock 3, le drone devait patienter environ 27 minutes dans la station pour recharger sa batterie de 15 à 95 %. Le Dock 4 adopte un autre principe :

  • 4 compartiments à batterie, dont 3 occupés au maximum pour laisser jouer le mécanisme d’échange ;
  • 2 batteries rechargées en parallèle, en environ 27 minutes chacune (de 15 à 95 %, à 25 °C) ;
  • remplacement automatique en moins de 25 secondes, mesuré par DJI entre la fermeture du capot et la fin de l’échange.

Concrètement, un site équipé peut enchaîner les vols : levée de doute, puis ronde, puis nouvelle alerte, sans attendre la fin d’une recharge. Pour les équipes de sécurité ou de secours, c’est la différence entre un drone disponible « la plupart du temps » et un drone disponible en continu.

Matrice 5TD : trois caméras de 50 MP et une thermique haute définition

Le Matrice 5TD remplace, dans cette station, le Matrice 4TD du Dock 3. Il pèse 2,6 kg, résiste à la pluie et à la poussière (IP55) et vole jusqu’à 59 minutes (55 minutes en stationnaire), selon les mesures de DJI.

Sa nacelle réunit :

  • une caméra grand-angle à capteur 1/0,98 pouce de 50 MP (équivalent 23,5 mm) ;
  • un téléobjectif moyen 1/1,28 pouce de 50 MP (équivalent 70 mm) ;
  • un téléobjectif 1/1,5 pouce de 50 MP (équivalent 252 mm), avec un zoom hybride jusqu’à 176× ;
  • une caméra thermique de 1 280 × 1 024 pixels, et jusqu’à 2 560 × 2 048 en mode haute résolution UHR ;
  • un télémètre laser d’une portée de 3 000 m ;
  • un éclairage proche infrarouge pour la vision de nuit en noir et blanc.

DJI annonce aussi une vision de nuit en couleur en 4K sans projecteur, et un mode fusion qui superpose les contours de l’image visible au rendu thermique. En inspection électrique, DJI indique que le téléobjectif permet de repérer des défauts millimétriques sur une ligne à 100 m.

Détection d’obstacles et intelligence embarquée

Le Matrice 5TD combine une vision binoculaire omnidirectionnelle, un LiDAR rotatif à 360°, un capteur infrarouge 3D orienté vers le bas et des radars à ondes millimétriques vers l’avant, le haut et le bas. Selon DJI, cet ensemble détecte des obstacles fins comme des câbles électriques, y compris de nuit, ce qui le rend adapté aux vols autour des postes électriques et des lignes de distribution.

L’IA embarquée reconnaît 17 types d’objets en temps réel (voitures, bateaux, animaux…). Dans DJI FlightHub 2, l’opérateur peut rechercher un objet par texte ou par image et déclencher des alertes (SMS, e-mail, plateforme) ou des actions automatiques : photo, enregistrement, suivi ou vol stationnaire. La latence entre le drone et FlightHub 2 descend à 160 ms, soit environ 32 % de moins que la génération précédente selon DJI.

Une station taillée pour l’extérieur

Le Dock 4 pèse 66 kg (hors drone et batteries), est certifié IP56 et fonctionne de -40 °C à 50 °C : il préchauffe les batteries par grand froid et active sa climatisation par forte chaleur. Le drone peut décoller, atterrir et voler par vent jusqu’à 12 m/s. Il emporte jusqu’à 450 g d’accessoires (haut-parleur, projecteur, parachute) et intègre un voyant d’alerte personnalisable pour les rondes de sécurité.

Dock 3 + Matrice 4TD ou Dock 4 + Matrice 5TD ?

Caractéristique (données DJI)Dock 3 + Matrice 4TDDock 4 + Matrice 5TD
Entre deux volsRecharge, 27 min (15 à 95 %)Échange de batterie, moins de 25 s
Poids de la station55 kg (sans drone)66 kg (sans drone ni batteries)
Station : protection et températureIP56, -30 à 50 °CIP56, -40 à 50 °C
Poids du drone1 850 g2 600 g
Temps de vol max.54 min59 min
Caméras visibles3 × 48 MP3 × 50 MP
Thermique640 × 512 (UHR 1 280 × 1 024)1 280 × 1 024 (UHR 2 560 × 2 048)
Télémètre laser1 800 m3 000 m
Zoom hybride112×176×
Transmission (norme CE)12 km12 km

Le Dock 3 reste une solution solide pour des missions programmées à rythme régulier. Le Dock 4 se justifie quand la disponibilité doit être quasi permanente (sûreté, secours, sites sensibles) ou quand la qualité thermique et la portée du télémètre sont déterminantes. Le pack Dock 3 + Matrice 4TD reste disponible sur notre boutique.

Pour quels professionnels ?

  • Sûreté de sites industriels, logistiques ou portuaires : rondes automatiques et levée de doute de jour comme de nuit, sans agent qui se déplace.
  • Secours et collectivités : premier regard sur un incendie, une inondation ou un accident avant l’arrivée des équipes au sol.
  • Gestionnaires de réseaux et d’énergie : inspection récurrente de lignes, de postes et de parcs, avec thermique et télémètre.
  • BTP, carrières et grands chantiers : suivi d’avancement et relevés programmés, DJI annonçant une précision de cartographie jusqu’à 10 cm à 12 MP.

Réglementation

Une exploitation automatisée depuis une station, sans télépilote à côté du drone, relève en Europe de la catégorie « spécifique » : l’exploitant doit obtenir une autorisation d’exploitation de la DGAC, fondée sur une analyse de risques (SORA). DJI indique que son module de terminaison de vol (FTS) est une exigence technique clé pour la conformité C6. En revanche, la fiche technique du Matrice 5TD ne mentionne pas de marquage de classe à ce jour : nous vérifierons ce point avec vous au moment du projet.

Prix et disponibilité

DJI annonce une commercialisation par le réseau de revendeurs DJI Enterprise, sans prix public en France. Chez Dronexperts, le pack DJI Dock 4 + Matrice 5TD est proposé sur devis : nous étudions avec vous l’implantation, la connexion réseau, le cadre réglementaire et la formation des opérateurs. Pour la formation des télépilotes, voir nos formations ; pour le financement, nos solutions pour les entreprises.

Sources

Questions fréquentes

Quelle est la principale nouveauté du DJI Dock 4 ?

Le Dock 4 remplace automatiquement la batterie du drone en moins de 25 secondes, au lieu de la recharger comme le Dock 3 (environ 27 minutes de 15 à 95 %). Selon DJI, le drone peut redécoller moins de 45 secondes après son atterrissage.

Quelle est l’autonomie du Matrice 5TD ?

DJI annonce jusqu’à 59 minutes de vol et 55 minutes en stationnaire, mesurées sans charge utile en laboratoire. Le rayon d’action maximal depuis la station est de 10 km.

Quelle est la résolution de la caméra thermique du Matrice 5TD ?

1 280 × 1 024 pixels en natif, et jusqu’à 2 560 × 2 048 en mode haute résolution UHR, soit le double du Matrice 4TD (640 × 512) en résolution native.

Le Dock 4 fonctionne-t-il par grand froid ?

Oui. La station est certifiée IP56 et fonctionne de -40 °C à 50 °C : elle préchauffe les batteries par temps froid et se climatise par temps chaud. Le drone vole par vent jusqu’à 12 m/s.

Combien coûte le DJI Dock 4 ?

DJI ne publie pas de prix public en France. Chez Dronexperts, le pack Dock 4 + Matrice 5TD est proposé sur devis, avec étude de l’implantation, du cadre réglementaire et de la formation.

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